汽修知识:导致汽车底盘松散的三大原因

原创 微养车  2019-10-29 17:57 

想必很多车主都知道,车一旦开久了,乘坐和驾驶的质感都会下降。对于这种情况的解释多为“底盘松散”。虽然这个词听起来会比较夸张,但随着时间的推移和用车强度的不同,车况会越来越差也是无法改变的。

可以说“底盘松散”是所有车辆的一个“慢性病”。那么导致这问题产生的原因是什么呢?一般而言,导致底盘松散的原因主要是:底盘故障、避震劳损与胶衬套性能老化。

由于底盘是离地面最近的部分之一,车辆和路面之间的震动隔绝与转化,基本上全部要依靠底盘。而且,车辆底盘的零件很多,它的坚固度和耐久度对汽车的行驶品质有很大的影响。如果车辆在行驶中不注意,出现了磕碰、撞击或者托底现象,就会造成零件变形或旷量,这样底盘就会出现异响、颠簸等松散现象。

当汽车路过不平路面的时候,减震系统中减震弹簧的伸缩可以帮助抵消车身的起伏,但是弹簧在压缩变形之后会迅速的回弹回来,这时候在弹簧上面再加一个类似注射器的那种充满油液的套筒装置,就可以极大的消减掉弹簧的回弹的力度和速度。对于经常被暴力驾驶、在坑洼路段行驶或历史有点悠久的车子,随着悬挂系统部件刚性、韧性的性能衰减,其带来的行驶质感肯定会有变化,这些变化反映在驾驶体验上就是底盘松散。

最后,影响底盘质感的另一部分虽然看起来不显眼,但是同样起到了决定性作用,它就是车辆底盘上的橡胶衬套。如果橡胶衬套老化、破损,那么车辆行驶在粗糙路面时,噪音就会比较大,而且由于活动部件与车声刚性部分的链接缺少缓冲,对车辆的行驶姿态、质感都有非常严重的影响。

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