汽修知识:自动启停真是个鸡肋的配置吗

原创 微养车  2019-11-26 15:41 

现在大多数的家庭都拥有了汽车,大家也对汽车有了一定的了解。但俗话说“买车容易,养车难”(土豪请忽略)。在众多的养车成本中,油耗占据了很大一部分,因此省油也成为了议论最多的话题。但从目前的汽车市场来看,各类车型不断推出,配置也在不断的增加,有些配置号称是用来省油的,但事实真是如此吗?

答案是否定的!其实有些配置在使用后,不仅导致油耗增加,而且还很会对发动机造成损坏。下面给大家举个典型的例子,那就是“自动启停”。对于这个配置相信大家都不会陌生,刚推出时,它可是带着“省油神器”的称号,因此很多人都会选配。可在实际的用车过程中,很多车主都认为它并没有达到理想的目的,甚至不仅没省油,反而油耗更高了。

自动启停通常默认都是开启的状态,如想要关闭就需要主动按下按键才会关闭。从理论上讲,自动启停是有一定的省油效果的,在怠速的情况下,它就会使发动机停止工作,在行走时恢复做工,这样的确可以省油。可现在的道路拥挤十分的严重,经常走走停停,有时候自动启停刚刚发挥作用,没几秒的时间就要再启动,周而复始地熄火启动下去,会很容易产生大量的油耗。

再者,大多数的车主买车是为了上下班方便,而在上班的途中会经过很多的红绿灯,车上配备且开启了自动启停后,在等红绿灯时它就会不停的启动关闭,这样发动机会受到一定的损害。

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