汽车年检“新规”实施,检车费用翻一倍?

原创 枫车养车  2020-03-06 12:15 

私家车强制报废的年限是15年,但由于用车环境不同,很多车子15年,也是跑了几万公里。直接报废,会造成资源浪费。于是新的报废标准出台,改成60万公里引导报废。虽然规则发生了改变,但是随着年检的不断升级,很多车主发现了其中端倪。

虽说60万公里报废,对车主来说非常宽裕,但是想合法上路,要通过年检。车子三年脱审,就要面临着强制报废。60万公里,只不过是一个幌子,年检才是重中之重。

 

汽车年检“新规”实施,检车费用翻一倍?

从上一个月开始,年检新的标准,正式开始实行,OBD检测影响年检结果。相信大家对它,已经并不陌生了,因为从5月份开始,就参与到年检当中,但那个时候,并不影响年检的结果。

年检规则发生了变化,除了增加OBD之外,费用也开始上涨。很多地区的费用同步上调,以前小车的年审,大概在160元左右,目前已经上升到300多。之所以会产生,如此大的差距,大概是因为新增了OBD。

使用专业的检测设备,通过车辆的OBD接口,全方位读取汽车信息。可以精准的检测出,各个部位可能存在的故障,甚至连车辆的行驶轨迹,都可以轻松查到,这无疑会增加年检的难度。

新增的规则,让汽车更能通过年检,而且费用还翻倍上涨。

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